Urang kabeh terang yén rem kandaraan listrik moal jadi fléksibel sanggeus lila, jadi kumaha carana nyaluyukeun sistem ngerem kandaraan listrik?Candak anjeun ngartos husus.
1. Lubrication mangrupa bagian penting tina ngajaga kandaraan listrik, kudu as hareup, as tengah, flywheel, garpu hareup shock absorber titik pangsi sareng komponenana sejenna kudu scrubbed unggal genep bulan ka sataun, sarta mentega atawa minyak kudu ditambahkeun sakumaha diperlukeun. .
2. Adjustment tina sistem marake: Loosen nu screw dina korsi ngaropéa kawat marake, teras tighten atanapi loosen kawat marake, supados jarak rata antara blok marake dina dua sisi jeung pasisian nyaeta 1.5mm-2mm, lajeng tighten. screw éta.
3. Kadang-kadang ranté bakal loosen sanggeus tunggang pikeun periode waktu.Métode adjustment nyaéta kieu:
Loosen nut as pungkur, tighten adjustment ranté dugi ranté cukup kedap, sarta nengetan yén kabayang pungkur sajajar jeung pigura, lajeng tighten nu kacangan dina dua sisi.Lamun ranté teuing ketang, ngan balikkeun metoda luhur.Ranténa ketat sareng ketat (sag 10mm-15mm).
4. Nalika nyaluyukeun jangkungna stang, perhatikeun yén kawat kaamanan dina sela teu matak kakeunaan.Jeung dicatet yén torsi tightening tina screw inti teu kirang ti 18N.m.Tighten bolts ka crossbar kalawan torsi teu kurang ti 18N.m.
5. Nalika nyaluyukeun jangkungna sela, nengetan yén kawat kaamanan dina sela teu matak kakeunaan, sarta nengetan yén torsi tightening tina nut clamping sela jeung baud clamping tube sela teu kirang ti 18N.m.
6. Salawasna pariksa naha kinerja marake téh alus, nengetan hujan, salju jeung ningkatkeun jarak ngerem nalika tunggang.
Anu di luhur mangrupikeun eusi anu diwanohkeun ka anjeun, anjeun tiasa ngartos sacara rinci, mugia tiasa ngabantosan anjeun.
waktos pos: Mar-04-2022
